> Здр!
> С резервированием оборудования все ясно и понятно
>Я о другом - выработка и распределение эл.энергии на п,средствах вопрос не простой Заниматься обслживанием, управлением , ремонтом должны специально обученные этому люди - т.е. электромеханики (простите мре терминологию гражданского флота)
>Т.к. механик по природе свое заканчивает думать после маховика ДВС, а тем более о недрах ГРЩ - ему я думаю есть чем заниматься помимол етого.
>исходя из етого и был вопрос - кадры, флагмехи думают о том что в БЧ-5 надо иметь как минмиум двух человек - механика и элмх ?
>для надежной эксплуатации
>ИЛИ элнктростанцию 4000 квт с РЩ например будут обслуживать люди, далекие от фаз и нейтралей ?
Повторюсь - этим занимается электротехнический дивизион на кораблях 1-2 ранга и команда электриков на малых кораблях. 4000 КВт - это загиб. А то узкоспециальное о чем вы говорите отнесено МИЧМАНАМ - у них допуска и вся жизнь в резиновых ботах. Так кстати было даже на дизель-электроходах.
