> Понятно. Слабое место такой схемы, на мой взгляд - подача гидравлики на забортный механизм,
> который не используется (когда рули убраны внутрь ЛК).
> Это чревато возможностью незаметной потери гидравлики в достаточно больших количествах.
Почему? В крайних положениях исполнительного механизма давление гидравлики в нём (должно быть) равно нулю.