Совершенно точно.А на Л-2 это случилось 5 сентября 1934-го года во время учебного похода.Там командир дивизиона виноват.Он за старшего был на борту.Флагманский БЧ-5 тож там был.Он с помощью прибора определил опасную концентрацию водорода и предложил срочно всплыть.А комдив против был.Ну и рвануло там.Шесть человек как не было,комдив среди них.Вот так...
