Кто может помочь с ответами на несколько вопросов по К-159? Отзовитесь?
Какие вообще бывают способы транспортировки списанных лодок? Хотелось бы побольше узнать о том способе, который использовался (+/-, какие могут быть опасности, как крепились эти злосчастные понтоны, и почему они могли оторваться)?
Сколько времени могла длиться перевозка (сколько примерно времени на нею требуется и сколько использованная конструкция могла просуществовать)?
Что делали люди внутри лодки (были ли у них какие либо обязанности, и чем они могли там заниматься реально)?
Предусмотрены ли при подобных переходах какие либо средства спасения, какие есть инструкции на случай внештатных ситуаций, какими правилами безопасности моряки руководствуются при подобных операциях?
Какие у кого есть соображения насчет того, почему лодку везли именно в Полярный?
С уважением
urb@kommersant.ru
Буду признателен если кто-нибудь отзовется и можно будет пообщаться в реале. Очень нужно мнение знающих людей.
