>...сторожевой корабль «Адмирал Эссен» выследил в Средиземном море американскую подводную лодку класса «Огайо»...
>...В ходе более чем двухчасового сопровождения субмарины фрегату удалось снять акустический портрет...
Могли бы и детализированнее нарисовать, но для этого надо иметь хотя бы буксируемую ГАС.
Которой этот бюджетный проект не имеет, как и много чего еще.
"Сторожевые корабли проекта 11356Р фактически созданы на основе «бюджетного» фрегата для Индийского ВМФ 11356. Данный проект построен в основном на технологиях и системах вооружения 1990-х годов, что по замыслу заказчиков в ВМФ РФ должно было ускорить строительство и введение в строй. Более того, даже по сравнению с индийскими 11356 часть систем была снята, например 11356Р лишился буксируемой ГАС. Другая часть была заменена упрощёнными аналогами, в частности установлена устаревшая подкилевая ГАС (максимальная дальность обнаружения МГК-335 12 км[33], против 15 км у не самой современной APSOH в индийской версии, ГАС «Заря» на пр.20380/22350 от 18 до 45 км[34]), не самый современные ЗРАК «Каштан» заменены на ещё более устаревшие АК-630М. На 11356 устанавливается современная универсальная пусковая установка УКСК, но с урезанными возможностями -- отсутствует возможность применять ПКР «Оникс» (возможно и 3М-54), а так же ракето-торпеды 91Р[35] (что логично с учётом весьма малых дальностей обнаружения подводных лодок противника). Средства ПЛО (торпедные аппараты) и противоторпедной обороны (РБУ-6000) имеют избыточную массу и пониженные ТТХ, например по сравнению с комплексом «Пакет-НК». ЗРК «Штиль-1» менее совершенна по ТТХ и массе в сравнении с ЗРК «Редут» на фрегатах проекта 22350. БИУС «Требование-М», установленная на 11356, уступает по возможностям автоматизации БИУС «Сигма» фрегатов 22350 и корветов проекта 20380. Конструкция фрегата 11356 не отвечает современным требованиям радиолокационной малозаметности." http://ru.wikipedia.org/wiki/Фрегаты_проекта_11356
