>>Дамба не мост
>Верное замечание. И то, там на всей дамбе один разрыв для разворота. Теперь, что касаемо аварий на Керченском мосту. Если при двух полосном движении сделать разрывы, то как раз это и послужит провоцированию аварий. Грузовые машины там сейчас не ездят, а легковые редко совершают на трассе аварии при ограничении скорости 90 км. Правильно инженеры сделали, что нет разрывов. (это для kregl)
То, что Вы называете "разрывом" на дамбе, на самом деле штатный разворот, который необходим в тех случаях, когда дамбу "разводят" по ГМУ.
>>С уважением, nick191.
>
>Взаимно.
С уважением, nick191.