>>Добрый день!
>>>Здр!
>>>Прошу помощь от моряков ... Следующий вопрос: на фотке ниже видно "ИГОРЬ БЕЛОУСОВ" на ходу. Якорь находится очевидно под водой - ну, явно чтобы соблюдать требований мер безопасности хода корабля на фарватере. Почему командир (или Ботсман?) решил травить якорь ниже ватерлинии?
>>
>>Есть такая рекомендция: стравить якорь до воды мотором перед отдачей. Бывает, что из походного положения якорь отдаётся не сразу. Цепной барабан или ленточный стопор могут приржаветь, или сам якорь подклинить в клюзе. А данная манипуляция исключает эти риски и якорь отдаётся моментально с гарантией.
>
>До воды, да, под корпус - ненужный риск (можно на собственный якорь сесть - "медицина знает такие случаи")
Дык судно явно без хода,хотя и "на ходу",т.е.якорного шара не видно.Может как раз момент снятия с якоря наблюдаем(или постановки?).Тут,как Крегл заметил,явно надо знать что значит "семерка"+"Гольф"в МСС.Хотя похоже на "телеграфный" и "И",но,судя по форме флага скорее всего не "И",так что БЭС скорее,не причем.А вот что там за третий флаг - вообще не разберу.
