>Шутка, но, м.б, в это что-то есть, если учесть, что в преиод ремонта на Ждановском (бродил там вдоль её борта, смотрел) вместе с отрезанием пузом у неё отрезали и руль, не больше не меньше. А под мостами в Ленинграде довольно коварные закруты течания, её бросило на мостовой бык, помяло, и, вроде даже трещину получила старушка на пути к Нахимоскому и "вечной стоянке". В общем, "отремонтировали", как водится.
>И вот, опять, без руля и опять под теми же под мостами. Как говорят, это спорт такой, прыжки по граблям.
Олег, рассказы (или байки) про руль, как и про бетонную подушку слышал с 87-го года, но про бетон байка вчера развеялась (я надеюсь, что никто не будет утверждать, что ее буксировали вместе с нею 8-))). А про руль - вчера в Вестях-24 показали момент, когда корреспондента допустили к ручному управлению рулем, а потом было сказано, что одна из причин оживления дизель-генератора (он бедолага поди с 87-го года и не работал ни разу) является электропривод руля. Опять таки, видеоряд говорит, что маневрировал корабль при заходе на кронштадский рейд вполне достойно, так что похоже, руль у него на месте. Думаю ждать фоток из дока осталось недолго.
