Здравый смысл и опыт сдачи индийских (какие-никакие, а иностранные!)кораблей подсказывают, что если процесс и отличается от привычного нам, то только в деталях. Может халявщиков не включают в состав сдаточных команд, может военный экипаж по боевым частям усекают, может на обед вместо гречки-макарон лазанью подают... Трудно представить, что работа корабельных систем сдается "по бумаге", а не "по провороту".