>>Даже призрачная перспектива общения с прокурорскими подвигает ( или может подвигнуть) людей на выполнение законов инструкция и прочих РТМ
>>Поэтому надо шевелить : и будет шевелиться.
>>а так это - форменное безобразие
>
>В торговом флоте не призрачная, а вполне реальная перспектива крупных штрафов и уголовной ответственности. В любом порту судно может подвергнуться не просто независимой, а прямо-таки враждебной инспекции по загрязнению с доскональной проверкой не только документов, но и порой даже с разборкой трубопроводов для обнаружения следов нефти в неположенных местах. И Вы думаете это исключает разливы и даже намеренный сброс? Возможно, в последнее время ситуация чуть улучшилась. Лет пять назад в этом плане ещё творился страшный пофигизм.
>Военные же вынуждены проверять сами себя. И получается примерно такой же результат, как с дедовщиной.
>С уважением, КМ
>И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
Здр!
ДЛБ всегда хватало как среди экипажа. так и среди береговых управленцев
Но когда маячит арест,. штраф и перспектива потери работы с уголовным наказанием, то всякие манипуляции становятся более ощутимыми в первую очередь в личном плане.
В теории, согласен. На прапктике есть первочередные задачи. есть и соответственно риск.
Но это неправильно, окружающую среду загрязнять нельзя :) за это набо наказывать. Почму бы минприроды не наложить штраф на КСФ в несколько лимонов - соответственно порезать финансирование социальных программ - может личный сотав одумается хоть слегка ?:)
З.Ы.
Лично загрязнял акватроию неонократно. в силу производственной необходимости. Но наказания избежал - т.е. не был замечен. :)
